Organizzazione dell'SMTDR
Il servizio di traghetti dipendeva dallo Stato essendo un servizio della Direzione Dipartimentale delle Attrezzature, successivamente la responsabilità dell’attività è stata trasferita al Consiglio Generale delle Bouches-du-Rhône nell’ambito del decentramento ma è sempre la DDA, suddivisione di Arles, ad avere la responsabilità operativa del servizio.
Nel 1999, con l’obiettivo di migliorare la fornitura di questo servizio, è stato creato il ‘Syndicat Mixte des Traversées du Delta du Rhône’ tra il Dipartimento delle Bouches-du-Rhône, la regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra (rilascio nel 2021) e il comune di Arles.
Lo SMTDR è un organismo pubblico di cooperazione locale con forma giuridica di unione mista aperta. Il Dipartimento gli ha delegato la competenza per l’organizzazione e la gestione dell’attraversamento del delta del Rodano in due valichi.
Consiglio di Amministrazione
Un consiglio di amministrazione, il Consiglio dell’Unione, composto da rappresentanti eletti dalle comunità in proporzione alle loro partecipazioni, assicura la gestione della SMTDR. Il Consiglio dell’Unione è presieduto dal suo Presidente (attualmente il Presidente è la Sig.ra Mandy GRAILLON, consigliere dipartimentale).
La direzione, compresa una parte dei servizi amministrativi, ha sede ad Arles (4 persone) e 2 hanno sede a Salin de Giraud dove ha sede anche la ‘Maison du Passeur’ de Salin de Giraud nei primi 3 mesi dell’anno, per la validazione degli abbonamenti d’imbarco. A Le Sauvage, il traghettatore è disponibile nell’ufficio tra un passaggio e l’altro.
Da notare che il traghetto Barcarin è stato oggetto di una canzone e di un fumetto.
Mezzi adattati
I traghetti Amphidrome sono navi specificatamente adatte alle caratteristiche dell’operazione che devono garantire con comprovata affidabilità. Sono stati continuamente migliorati durante il loro servizio. Sono armati da personale addestrato.
Un veicolo anfidromo ha la particolarità di potersi muovere avanti e indietro nello stesso modo.
Il supporto logistico è fornito dalla maggioranza delle aziende regionali nel rispetto del Codice degli Appalti Pubblici e in costante collegamento con i produttori. (Wärtsilä France, Baudouin,John Deere per motori e generatori, Voith France per i sistemi di propulsione, ZF per i riduttori…).
Questo servizio pubblico adempie ad una missione operativa di una certa qualità con la massima ampiezza e la più alta frequenza in Francia.
Lo SMTDR è certificato conforme al Codice internazionale per la gestione della sicurezza marittima e la prevenzione dell’inquinamento (codice ISM). È quindi guidato da un desiderio di miglioramento.
Organigramma
Consiglio dipartimentale delle Bouches-du-Rhône,
Città di Arles
Consiglio dell’Unione
(delegati eletti)
Presidente dell’SMTDR
Direttore dell’SMTDR
Divisione amministrativa
Budget
Gestione delle entrate
Gestione degli abbonati
FPT personale per le risorse umane
IM personale per le risorse umane
Divisione operativa
Funzionamento
Manutenzione
Applicazione del codice ISM (sicurezza, ecc.)